台北從不缺乏公共空間，但真正有公共生活作為內容的公共空間卻是近年才開始。公共空間的興起與繁盛，對於市民意識的形成極為關鍵。本次演講將試著追溯台北公共空間的歷史，並藉著形式與內容之間的辯證，討論公共生活是如何在受到統治者壓抑與控制後，在1990年代甦醒，並重構自己的形式。
本次演講將分四段講解台北公共空間的形成與發展：1895之前，1895-1945，1945-1988，以及1988之後。這樣的分期說明了在台北公共空間的形成過程中，政治變遷一直是非常重要的影響力量，尤其1895年之後，當台灣被日本所殖民，同時也進行了現代化之後，「國家」(State)成為支配公共生活的主體。這個由國家支配公共生活的時間相當長，從1895到1988年，總計超過百年。這百年間，台北公共空間充滿層疊與拼貼的現象。
這段時間因此是本次演講討論的主要對象，將播映超過200張以上的新舊照片，這些照片裡呈現了台北人這百年來的公共空間經驗。在這些照片裡可以看到，從空間類型上來說，在1895年之前，最主要的公共空間類型包括河岸/碼頭、街道/亭仔腳、以及廟宇/廟埕，這些空間體現了在現代來臨之前台北人主要的公共生活方式。
1895年之後，在日人推行殖民現代化之下，台北的公共空間發生了很大的變化，有很多新的公共空間類型被建構出來，好符合統治者的想像與經濟發展的需求，這些新的公共空間包括：政府機構/國家儀典空間、公園/公園道、圓環、車站、學校、（現代）市場、商業區域等，而原來的街道/亭仔腳以及廟宇/廟埕仍維持相當的活力，尤其街道/亭仔腳與現代生活接軌地異常順利，而成為這百年來台北最具代表性的公共空間。但是，隨著陸運的興起與經濟型態的轉向，河岸/碼頭則逐漸失去了重要地位，甚至流為邊緣空間。1945年國民政府威權統治的來臨，基本上並沒有改變這些類型上的結構，而是空間形式發生了某些變化，包括國父紀念館、中華商場、民生社區、甚至東區商業空間的出現等。
真正重大的變化，發生在1988年前後。1987年台灣解嚴，讓公共空間中的公共生活發生了很大的轉變，但是公共空間形式本身還沒有發生基本的變化。1988年北淡線關閉，讓位給捷運，象徵台北公共生活將發生重大的轉變。加上2003年台北101的開始營運，都意味著台北公共空間邁向新的、難以捉摸的未來。唯一可以確定的是，資本仍將是這過程中的關鍵字。
延伸閱讀
1.穿越時空看台北：建城一百二十週年展覽特刊，台北市政府文化局，2004。
2.台北市誌，南天書局，1997。
3.看得見與看不見的台北，遠足文化，2007。
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